深藍 S7 高強度鋼占比未來還有提升空間嗎?

深藍 S7 高強度鋼占比未來是有提升空間的。

目前深藍 S7 車身高強度鋼占比 75.7%,已經是一個較高的比例,但隨著技術的不斷進步和對車輛安全要求的提高,仍有提升的可能性。

首先,汽車行業在材料和制造工藝方面持續創新,未來可能會出現更高強度、更輕且成本更合理的鋼材,這為提升高強度鋼占比提供了基礎。

其次,消費者對車輛安全性的重視程度不斷增加,廠家會為了滿足市場需求,加大在高強度鋼方面的投入和研發。

再者,行業競爭愈發激烈,為了在眾多競品中脫穎而出,提升車輛的安全性指標,包括高強度鋼占比,是一種有效的競爭策略。

另外,深藍 S7 本身在其他方面就有出色表現,比如在座椅設計上,座椅寬度達 360mm,壓陷量達 40%,重新設計的座椅骨架讓 block 值行業內最低,滿足較低坐姿人機匹配,副駕采用高強度鋼板應用占比達到 75%。車內的向日葵中控屏,搭載 8155 芯片,操作流暢,角度按需向主駕或者副駕選裝 15°,兼顧主駕位和副駕駛位的使用需求。在安全配置方面,配備 6 個常規安全氣囊外,還配備前排遠端氣囊,能有效減少因二次碰撞造成的傷害。同時,360 度全景影像及 540 度影像的透明底盤,讓駕駛者在駕駛車輛時沒有盲區。

總之,深藍 S7 各方面表現出色,高強度鋼占比未來也有望進一步提升,為消費者帶來更安全的駕乘體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

增程式電動和純電動的本質區別在于供能方式,純電動只靠電池供能,增程式則有發動機作為發電機在電池電量不足時充電。純電動汽車依靠大容量電池儲存電能,通過電動機轉化為動力,補能只能依靠充電。而增程式電動車在純電基礎上增加了小型輔助發電機組,在電池
紅旗汽車的售后服務水平相當出色。從看車時起,保安引導泊車、店內規范接待,服務便已開啟。保養時不僅效率高,約一小時就能完成,過程還全透明,且有實時反饋防止零件偷換。“三終身一免保”政策力度大,減輕車主負擔。同時,24 小時道路救援、免費上門取
特斯拉智駕費用與實際表現有一定匹配度,但也存在爭議。特斯拉對FSD采用買斷和訂閱兩種收費模式,買斷價格高達6.4萬元,如此高昂的費用,反映出其對自身智駕技術的自信。特斯拉憑借多年技術積累和大量數據優勢,在智駕領域保持著一定領先性。不過,也有
智駕域控的成本構成包含硬件、軟件等多個方面,且不同方案成本有差異。硬件方面,涉及芯片、各類傳感器等,像英偉達芯片、攝像頭、毫米波雷達等都是重要組成,不同配置成本不同;軟件方面也需一定攤銷成本。以比亞迪“天神之眼”系列為例,不同版本采用不同芯
上劃加載更多內容
AI選車專家