深藍(lán) S7 若不是熱泵空調(diào)會(huì)怎樣

如果深藍(lán) S7 不是熱泵空調(diào),在冬天使用時(shí)確實(shí)會(huì)存在一些情況。

首先,熱泵空調(diào)在 0 度至 5 度區(qū)間效果較好,低于 0 度效率降低。而深藍(lán) S7 純電版若不是熱泵空調(diào),車內(nèi)加熱用的是 PTC 發(fā)熱,這種方式相對(duì)來說能耗會(huì)高一些。比如有人反映開了座椅加熱和暖風(fēng),跑 55 公里實(shí)際掉了 70 公里的電。

但也別太擔(dān)心,深藍(lán) S7 有微核高頻脈沖加熱技術(shù),對(duì)于電池加熱能起到一定作用。而且車的空調(diào)可通過中控顯示屏或語音指令控制,能方便地調(diào)節(jié)各種功能。

雖說純電版沒有熱泵空調(diào),可能冬天續(xù)航會(huì)受些影響,但像增程版因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)能提供熱量,就不用太擔(dān)心。

那冬天怎么辦呢?可以合理使用車輛的一些功能,比如提前預(yù)熱車輛,減少剛啟動(dòng)時(shí)的高能耗。調(diào)節(jié)空調(diào)溫度不要過高,適當(dāng)使用座椅加熱來分擔(dān)一部分取暖需求。注意車輛的保暖,停車時(shí)盡量選擇室內(nèi)或避風(fēng)的地方。

總之,即使不是熱泵空調(diào),通過合理使用和一些技巧,也能在一定程度上降低冬天使用的不便,保證較好的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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