深藍 sl03 排量對動力輸出有多大影響?

深藍 SL03 排量對動力輸出的影響較大。

深藍 SL03 有增程和純電兩種版本。增程版搭載 1.5L 自然吸氣的 JL473QJ 發動機,采用阿特金森循環技術,最大功率 70kW。這種技術通過延時關閉進氣門,先把部分混合油氣推回進氣歧管,然后進氣門關閉才壓縮做功,能以較少消耗實現較大排量的動力,降低耗油量,但客觀上會減少部分動力。不過在深藍 SL03 中,這臺發動機不參與驅動,只用于發電。在電池組容量最高時只給驅動電機供電,電池組容量低且 SOC 設定高時會同時給電池組充電和給電機供電。

增程汽車省油是因為電動機轉化機械能損耗極小,發動機轉化機械能損耗大。一升油驅動中型轎車里程短,三度電驅動電耗低的中型轎車里程長。深藍 SL03 平均耗電量約 15kWh/100km,一升汽油在高效率發動機里能轉化約 3.3kWh 電。用低效率發動機發電雖有轉化損耗,但剩余電能用于超低損耗電動機仍能行駛更多里程實現節油。在同類型發動機中,深藍 SL03 的發動機不比豐田混動車同排量發動機差太多,其最低荷電油耗測試值為 4.5L/100km。

純電版車型配備長安最新一代超集電驅,峰值功率 190kW,峰值扭矩 320N?m,百公里加速最快可達 5.9 秒,動力強勁,推背感強烈。CLTC 工況下,續航里程有 515 公里和 705 公里兩種版本。增程版動力輸出有保障,解決里程焦慮,純電續航里程有 140 公里和 220 公里可選,CLTC 饋電油耗低,綜合續航里程可達 1200 公里。

能耗方面表現不錯,增程車型市區純電里程約 140 - 150 公里,百公里平均電耗約 14 度,高速純電續航能達 120 公里左右。實際駕駛中動力強勁,超車輕松,車輛外放電功能實用。

總之,深藍 SL03 不同版本在排量與動力輸出方面各具特點,能滿足不同用戶需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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