深藍 sl03 熱成型鋼比例具體是多少？

深藍 SL03 熱成型鋼比例目前沒有確切的官方公布數據。

但從多方面能看出其在車身安全方面下足了功夫。

比如電池組箱體采用強度高達 1000Mpa 的高強度鋼材構成。在防止電池熱失控方面，選用耐溫 800℃的硅基密封介質和耐溫 1200℃的航天級氣凝膠，還有專用排溫通道和每分鐘 8000 升的泄壓能力。

車身采用五橫九縱環抱式設計，高強度鋼占比 81%，超高強度鋼占比達 45%。

動力電池增加了防撞前橫梁，靜態擠壓標準測試成績為 170kN，遠高于國標 100kN。

雖然熱成型鋼具體比例未知，但從這些方面能感受到長安在保障車輛安全方面的決心和努力，相信其車身安全性是可靠的。

像競品東風奕派 eπ007 超高強鋼比例高達 71.5%，熱成型鋼占比 20.3%，雖然深藍 sl03 數據未明，但從其眾多安全設計和高比例的高強度鋼使用來看，安全性值得信賴。

長安深藍經過 5 年積累，申請專利超 1300 個，涵蓋電池、電機、電控、智能化等領域，實現了自主可控，不斷技術革新保障了車輛品質。

總之，深藍 sl03 雖熱成型鋼比例未公布，但諸多安全設計和高比例高強度鋼的運用，足以讓消費者對其車身安全性放心。