深藍 sl03 純電在低溫環(huán)境下表現(xiàn)如何

深藍 SL03 純電在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)相當(dāng)不錯。

首先,它搭載的全球首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱技術(shù),即便在零下 30°度的低溫環(huán)境下也能即刻啟動,動力平穩(wěn)順暢,0—100 無極能量回收,駕駛過程隨心所欲。

而且在低溫充電測試中表現(xiàn)良好,能在 69 分鐘內(nèi)快速充滿電。

在空調(diào)制熱方面,在零下環(huán)境中,15 分鐘內(nèi)可將車加熱到 15 度左右。

雖然在冰雪加速方面,作為后驅(qū)車型表現(xiàn)一般,駕駛輔助在夜間有所折扣,但整體成績尚可。

其原力超集電驅(qū)高度集成 7 個核心部件,效率高達 95%,重量低、體積小。為解決冬季難題,采用行業(yè)首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術(shù),在-30℃極端環(huán)境下,每分鐘電池溫度提升可達 4℃,動力性提升 50%,充電時間縮短 15%,全面改善電車冬季用車困難。

總之,深藍 SL03 純電車型在低溫環(huán)境下能較好應(yīng)對,動力、充電、制熱等方面都有不錯表現(xiàn),雖有個別方面稍顯一般,但整體能滿足用戶需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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