深藍 sl03 產地在國內汽車生產中的地位怎樣

深藍 SL03 產地在國內汽車生產中的地位舉足輕重。

它在重慶兩江工廠生產,這個工廠技術改造后能實現 35 JPH 輛/小時的生產能力,還預留了 1:1 的增程與純電產能。

長安深藍廠家預計增程版本銷量會略高于純電版本,其上市以來訂單出色,交付工作有序推進。

深藍 SL03 基于長安 EPA1 純電平臺打造,該平臺歷經五年開發完成,具有后驅、多合一、底盤等全新設計。在開發中,對市場充分調研,在動力、能耗、智能化等方面不斷優化,比如自研集成電驅和增程器降低車重能耗,智駕方案與地平線等合作提升裝配率,智能座艙基于高通 8155 芯片。

從銷量看,它上市 17 個月破十萬,年銷量不俗,在中級車市場競爭激烈時后勁足,反超比亞迪海豹等車型。

外觀前衛運動,有無框車門和掀背尾門等亮點。動力系統豐富,有增程、純電、氫電選擇,增程版續航強能滿足長途出行。

車內配置高,如 14.6 英寸智能旋轉向日葵屏等,人機交互體驗好。底盤調校扎實,駕駛質感不錯。軸距 2900mm,乘坐空間寬敞舒適,在懂車帝銷量排行榜名次不錯。

其電池品牌產地在四川省宜賓市,由長安汽車、深藍汽車和寧德時代合資的時代長安動力電池有限公司生產。該工廠技術工藝品控領先,有先進電芯生產工藝和超級拉線技術,自動化率 95%以上,生產速度快,電芯使用多種先進技術,生產過程控制嚴格,單體失效率低,可追溯生產信息。

長安與寧德時代合資合作,保障了電池供應穩定和優勢,讓深藍 SL03 電池在品質、續航、性能、安全等方面領先行業。

總之,深藍 SL03 產地各方面表現出色,在國內汽車生產中地位較高,具有較強競爭力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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