問(wèn)

深藍(lán) sl03 增程版電池容量會(huì)影響續(xù)航里程嗎

深藍(lán) SL03 增程版電池容量會(huì)影響續(xù)航里程。答案是肯定的。

比如深藍(lán) SL03 增程版新推出的入門(mén)車(chē)型,其電池容量為 18.89 千瓦時(shí),純電續(xù)航里程 100km,而在售的車(chē)型電池容量 28.39 千瓦時(shí),純電續(xù)航里程 200km,可見(jiàn)電池容量大小和續(xù)航里程直接相關(guān)。

續(xù)航里程減少的原因不少。電池老化是常見(jiàn)因素,隨著使用時(shí)間增長(zhǎng),電池性能會(huì)下降。充電方式不正確,比如過(guò)度充電或快速充電,也可能影響電池容量和續(xù)航。駕駛習(xí)慣不好,比如急加速、急剎車(chē),會(huì)增加能耗,縮短續(xù)航。環(huán)境溫度極端,太冷或太熱,電池性能都可能受影響。車(chē)載設(shè)備使用過(guò)多,也會(huì)增加電量消耗。

不過(guò)也有好消息。廠家對(duì)首任車(chē)主三電系統(tǒng)終身質(zhì)保,即便電池出現(xiàn)衰減,也有保障。而且以保守的 1000 次循環(huán)壽命計(jì),能跑很遠(yuǎn)。就算電池有一定衰減,也不必太擔(dān)心。

2025 款深藍(lán) SL03 價(jià)格下調(diào) 2 萬(wàn),增程版純電續(xù)航還微增了。這是通過(guò)優(yōu)化能耗實(shí)現(xiàn)的,在不增加電池容量的前提下提升了續(xù)航。

總之,深藍(lán) sl03 增程版電池容量對(duì)續(xù)航里程有影響,但廠家的質(zhì)保政策和技術(shù)優(yōu)化等措施,能一定程度減輕消費(fèi)者的擔(dān)憂。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

**吉利11月純電銷(xiāo)量破10萬(wàn),多品牌增速超70%領(lǐng)跑市場(chǎng)** 12月1日,吉利汽車(chē)集團(tuán)發(fā)布的最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,其新能源戰(zhàn)略正以驚人速度重塑市場(chǎng)格局。11月,吉利純電動(dòng)汽車(chē)單月銷(xiāo)量首次突破10萬(wàn)輛大關(guān),達(dá)102,602輛,同比增長(zhǎng)12
空間較大的代步車(chē)可優(yōu)先考慮比亞迪宋PLUS DM-i、現(xiàn)代伊蘭特、卡羅拉銳放等車(chē)型,不同需求下還有長(zhǎng)安CS75 PLUS、東風(fēng)納米01、零跑T03等優(yōu)質(zhì)選擇。比亞迪宋PLUS DM-i憑借4775/1890/1670毫米的車(chē)身尺寸與2765
四輪電動(dòng)車(chē)代步的價(jià)格區(qū)間跨度較大,從兩千元左右到十多萬(wàn)元不等。這一區(qū)間的劃分與車(chē)型定位、配置水平緊密相關(guān):簡(jiǎn)易型四輪電瓶車(chē)僅需兩三千元,以基礎(chǔ)代步功能為主;老年代步四輪電動(dòng)汽車(chē)多集中在2至4萬(wàn)元,兼顧實(shí)用性與性價(jià)比;而品牌電動(dòng)乘用車(chē)則覆蓋兩
小型折疊電動(dòng)四輪車(chē)的承載重量因車(chē)型、用途及品牌不同存在較大差異,普遍在200公斤至1000公斤的區(qū)間內(nèi)。從具體車(chē)型來(lái)看,專為日常輕量出行設(shè)計(jì)的美世通等基礎(chǔ)款車(chē)型,承重可達(dá)200公斤,足以滿足單人代步或攜帶少量隨身物品的需求;而像鳳凰U6、信
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家