問(wèn)

深藍(lán)汽車生產(chǎn)廠家的研發(fā)團(tuán)隊(duì)實(shí)力怎樣?

深藍(lán)汽車生產(chǎn)廠家的研發(fā)團(tuán)隊(duì)實(shí)力非常強(qiáng)大。

他們專注于新能源汽車的研發(fā),不斷探索創(chuàng)新。

在動(dòng)力方案方面,針對(duì)增程式動(dòng)力,對(duì)增程器和發(fā)電機(jī)進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化,降低行駛噪音,通過(guò)多種策略實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)全域無(wú)感運(yùn)行,如 NVH 智能平衡策略、全工況低扭振結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)感啟動(dòng)策略。還利用創(chuàng)新技術(shù),如怠速發(fā)電、嘯叫變頻主動(dòng)控制技術(shù)等確保座艙靜謐舒適。

在續(xù)航方面,深藍(lán) S7 增程版純電續(xù)航達(dá) 200km,零油耗出行降低通勤成本。其搭載的 iBC 數(shù)字電池管理系統(tǒng),擁有 392 項(xiàng)累計(jì)申請(qǐng)專利,能有效規(guī)避熱失控風(fēng)險(xiǎn),精準(zhǔn)預(yù)測(cè)電池 SOC 值,提升續(xù)航、降低能耗和動(dòng)力平順性。

長(zhǎng)安深藍(lán)的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng) 3 年多研發(fā)嘗試,積累超 50 項(xiàng)專利,帶來(lái)全球首發(fā)的微核高頻脈沖加熱技術(shù)。此技術(shù)升溫速率更快,加熱效率更高、更均勻,能縮短充電時(shí)間,改善動(dòng)力輸出。

團(tuán)隊(duì)成員富有激情和創(chuàng)造力,包括工程師、設(shè)計(jì)師和技術(shù)專家,致力于將前沿技術(shù)和設(shè)計(jì)理念融入每一款車。

深藍(lán)汽車旗下首款車型 SL03 僅用 16 個(gè)月就實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量突破 10 萬(wàn)輛,2023 年累計(jì)交付量達(dá)到 136,912 輛,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。深藍(lán)汽車以穩(wěn)扎穩(wěn)打的實(shí)力,持續(xù)引領(lǐng)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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