特斯拉單位的大小對實際效果有怎樣的影響

特斯拉單位是磁感應強度的單位,簡稱特,符號是 T。

1T(特斯拉)=1000MT(毫特斯拉)=10000GS(高斯)。特斯拉單位較大,在實際應用中,比如測量永磁材料磁場強度時,常采用毫特斯拉單位。

在生活中,磁共振常用特斯拉來表示磁場強度,像 0.5T、1.5T、3.0T 磁共振等。

對于磁場強度的測量,特斯拉和高斯都可作為單位,高斯是一個德國數學家的名字,一段導線放在磁感應強度均勻的磁場中,方向與磁感應強度方向垂直的長直導線在通有 1 電磁系單位的穩恒電流時,在每厘米長度的導線受到電磁力為 1 達因,則該磁感應強度就定義為 1 高斯。以地球為例,赤道附近的磁場強度約 0.3 高斯,北級約 0.7 高斯。

特斯拉是一位美籍塞爾維亞發明家的名字,在 1960 年巴黎召開的國際計量大會上,為紀念他在電磁學領域的重要貢獻,特斯拉被命名為磁感應強度的國際單位。

在非醫用磁共振設備中,還有如 20MHz、300MHz、400MHz 核磁等叫法,H 質子在 1Tesla 的磁場強度環境中,對應的共振頻率是 42.58Mhz。

在汽車領域,特斯拉電池容量一般在 15 到 60kWh 之間,比如 Model 3 電池容量為 80kWh,電池組板由 7104 節 18650 鋰電池組成,由 16 組電池組串聯,每組電池組由 444 節鋰電池,每 74 節并聯形成。電池容量大小會影響輸出的最大電流和工作持續時間,容量并非越大越好,需保證電壓穩定。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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