如何避免設(shè)計(jì)出世界上最丑的車

要避免設(shè)計(jì)出世界上最丑的車,得從多方面下功夫。

先說動力系統(tǒng)的影響,像電車時代,電機(jī)布置得科學(xué)合理能改善車的造型。比如可參考特斯拉 Model S 的對手 Lucid Air,它用同軸電機(jī),讓座艙空間更優(yōu),造型也能更好看。

還得考慮車型的風(fēng)格,別盲目跟風(fēng)復(fù)古,像克萊斯勒 PT 漫步者,雖說賣得不少,但也被認(rèn)為丑。日產(chǎn) Cube 風(fēng)格類似,第二代設(shè)計(jì)不行,造型不對稱、燈和車身比例不協(xié)調(diào)。設(shè)計(jì)可愛風(fēng)格也得注意,像奇瑞 QQme,目標(biāo)群體是寶媽,可前臉下巴大不協(xié)調(diào),前后還差不多,不好區(qū)分。

另外,價格和開發(fā)時機(jī)合適不一定車就好看,比如 1970 年 AMC Gremlin 賣得好但也不一定美。還有 1970 別克里維埃拉第二代后期丑導(dǎo)致銷售額下降。1970 福特雷鳥 60 年代末期的車型不美也沒成功。

那咋避免呢?首先,動力系統(tǒng)得合理布局,別影響美觀和載荷平衡。然后,車型風(fēng)格得找準(zhǔn),別跟風(fēng),得符合大眾審美。可愛風(fēng)要注意各部位比例協(xié)調(diào),讓人看著舒服。再就是不能只看價格和開發(fā)時機(jī),還得把造型弄好看。

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