世界上最豪華的車的歷史淵源是怎樣的？

世界上最豪華的車，其歷史淵源豐富多彩。

歐洲的豪華車可追溯到文藝復興末期，那時達官顯貴乘坐的豪華馬車，其元素如今轉化為汽車上的豪華配置。比如，1904 年成立的勞斯萊斯汽車公司，同年生產出第一輛勞斯萊斯 Rochet—Schneider，1906 年底推出 40/50hp 型號，車上鍍銀零件眾多，13 號車“銀鬼”獲“世界最佳汽車”稱號，還有自由女神像和水晶水箱蓋作為標志。

一戰期間，勞斯萊斯介入飛機制造業，1929 年和 1931 年因航空發動機獲獎，1931 年還收購了賓利，1998 年被德國大眾集團收購。

在日本，1969 年 2 月誕生了第一款豐田考斯特 COASTER，基于輕型客車市場需求推出第一代，1982 年第二代誕生，我國改革開放時，因其出色動力可靠性及車內舒適性成為公務用車，1993 年第三代誕生，加寬車體，增加前獨立懸架，確立高端客車霸主地位。

邁巴赫也是頂尖豪車領域的重要車型。1886 年，戴姆勒與邁巴赫共同研發出“奔馳一號”，后來邁巴赫因與公司投資人分歧獨立創業。1894 年，邁巴赫與戴姆勒之子共同研發出直列四缸發動機，之后為商人制造賽車并在多項比賽中表現出色。

勞斯萊斯創始人結合工程和商業才干制造最好的汽車，1911 年“飛天女神”車標亮相，旗下有幻影、古思特和魅影等經典車型，幻影是旗艦車型，現代幻影動力性能強勁，2013 年推出全新魅影，融合經典優雅與現代風格，內飾配置奢華。