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世界十大名車在環(huán)保方面有哪些舉措
世界十大名車在環(huán)保方面的舉措多種多樣。
大眾藍驅(qū)通過制動能量回收系統(tǒng)、自動啟停技術、更低的風阻系數(shù)和更寬的齒比,降低油耗和二氧化碳排放,高爾夫 BlueE Motion 電動版有著不錯的性能表現(xiàn)。
斯柯達 Green Line 利用低阻力品牌輪轂、優(yōu)化整車流線造型、加裝導流板、應用專門開發(fā)的傳動軸潤滑劑等方式提升燃油經(jīng)濟性,新明銳 GreenLine 實現(xiàn)了強動力、低油耗、高環(huán)保。
沃爾沃 DRIVe 采用啟停技術和發(fā)動機優(yōu)化,C30 DRIVe 的二氧化碳排放量低。
奔馳 Blue TEC 借助尾氣催化技術,降低氮氧化物排放。
勞斯萊斯推出微環(huán)境凈化系統(tǒng),保護乘客免受花粉、細菌等傷害,還能通過傳感器自動切換新鮮空氣進氣口模式。
沃爾沃汽車很早就提出環(huán)保理念,還通過置換和回收利用汽車保障全壽命環(huán)保。
邁巴赫在德國嚴格排放標準下,投入資源研發(fā)高效燃油噴射系統(tǒng)和尾氣凈化裝置,發(fā)展新能源車型,注重環(huán)保材料使用,優(yōu)化車身設計提高燃油效率,還受政府稅收優(yōu)惠和補貼政策推動。
總之,這些名車品牌都在為環(huán)保努力,不斷推出創(chuàng)新舉措,為減少汽車對環(huán)境的影響貢獻力量。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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