問界新 M7 試駕的感受如何？

問界新 M7 的試駕感受相當出色。

外觀上，新增星際藍顏色，前臉小嘴設計更顯精致，整體成熟高級。

內飾方面，座椅換成舒云座椅，皮質親膚柔軟，頭枕可取，能形成沙灘躺椅模式。中控高音單元換成 HUAWEI SOUND 的施羅德星環散射體，赤茶橘內飾實車比圖片更高級。

激光雷達升級到 192 線，分辨率更高，探測距離達 250 米，精度提升，對鬼探頭等突發事件探測能力增強，刷新率提高一倍，智駕傳感器感知能力提升。

底盤升級為 CDC 連續可變阻尼底盤，ADS 與 CDC 智能協同，五個底盤傳感器每秒能 100 次調節。過彎道車身支撐性提升，過減速桿預瞄功能讓懸架軟硬調整，底盤更靈活。

智駕表現流暢，城市路段車輛博弈像人的駕駛行為，快速路匝道匯入處理果斷。

動力方面，目前只有增程版本，搭載 1.5T 四缸發動機，最大功率 112 千瓦，最大扭矩 216 牛米，發動機只發電不直接驅動。四驅版本前后電機總功率 330 千瓦，總扭矩 660 牛米，百公里加速 4.8 秒。起步順暢，加速舒緩線性，深踩油門響應迅速，超車輕松。搭載 42 千瓦時三元鋰電池，CLTC 標稱續航里程 210 公里，實際測試表顯準確率約 72.97%。當電池電量低于 20%，發動機自動工作為電池充電。

空間上，尺寸 5020mm x 1945mm x 1775mm，軸距 2820mm，提供 2+2+2 六座布局，空間寬敞，乘坐舒適。

輔助駕駛智能，能實現車道保持、盲區預警、緊急剎車和碰撞預警等功能，減輕駕駛壓力。鴻蒙座艙車機系統頂級，與華為手機契合，語音識別率高，功能全面，還有超級桌面、服務流轉、免喚醒等功能。前后排都能語音識別，音響效果好。

操控性不錯，2.3 噸的車加速快，紅綠燈起步領先，路上超車輕松，機械性能好，松開電門減速慢，開能量回收模式可減少剎車使用。自動泊車好用，適合家庭使用。

總之，問界新 M7 各方面表現優秀，值得一試。