小鵬 MONA M03 試駕的舒適性怎么樣？

小鵬 MONA M03 試駕的舒適性整體不錯(cuò)。

前排座椅舒適性和支撐性良好，分層設(shè)計(jì)有運(yùn)動(dòng)感。

后排空間方面，以身高 177cm 為例，標(biāo)準(zhǔn)坐姿下腿部有兩拳富裕空間，坐墊角度大，大腿能被托住。頭部空間較小，但坐墊高度合適，短途應(yīng)急乘坐 5 人也行。

超大全景天幕面積達(dá) 1.22㎡，用 Low-E 夾層玻璃，夏天隔熱好，怕曬還可裝遮陽(yáng)簾。

后備箱空間大，容積達(dá) 621L，掀背設(shè)計(jì)開口大，放取大件行李方便，二排座椅放倒后擴(kuò)展到 1603L，下方還有儲(chǔ)物空間。

駕駛時(shí)，轉(zhuǎn)向輕盈指向性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎掉頭輕松。提速不錯(cuò)，避震整體偏硬但細(xì)碎過濾效果可以。

隔音方面，風(fēng)噪過濾效果良好。駕駛感受平順像燃油車，沒電車加速剎車一竄一竄的感覺。

智能輔助駕駛表現(xiàn)出色，能精準(zhǔn)識(shí)別道路、行人、車輛、紅綠燈。

行經(jīng)坑洼和減速帶時(shí)，懸架有韌性，沖擊強(qiáng)度比 10 萬(wàn)級(jí)日系轎車稍大但不生硬，動(dòng)作利落無多余顫動(dòng)，底盤無松散感，聲音輕盈柔和，有高級(jí)質(zhì)感。

轉(zhuǎn)向在舒適和運(yùn)動(dòng)模式下助力特性差異大，舒適模式輕盈，運(yùn)動(dòng)模式力度沉且反饋線性。

總的來說，小鵬 MONA M03 在駕乘舒適性方面有出色表現(xiàn)。