問
首張無人駕駛牌照的車輛類型是什么?
首張無人駕駛牌照的車輛類型多種多樣。
在江西新余市,獲得首張自動駕駛路測號牌的是一輛巴士,由新余市新宜吉合作示范區(qū)管理委員會與北京百度網(wǎng)訊科技有限公司聯(lián)合打造。
在上海,發(fā)放的首批無人駕駛車牌包括無人配送的低速輪式裝備,這種裝備無駕駛座(艙),主要在非機(jī)動車道執(zhí)行預(yù)定任務(wù),比如配送、環(huán)衛(wèi)、巡邏等。另外,上海還發(fā)放了“完全無人載人車牌照”,獲證企業(yè)可在上海浦東部分路段實(shí)現(xiàn)無人載人的車輛運(yùn)行。
在貴州,獲批全省首張載人自動駕駛測試牌照的是無人駕駛小巴,將在高新區(qū)沙文園智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)特定路段內(nèi)試運(yùn)行。
國內(nèi)首張自動駕駛重卡公開道路測試牌照由嬴徹科技獲得,阿里達(dá)摩院研發(fā)的無人卡車“大蠻驢”隨后也獲得牌照。
這些不同類型的車輛獲得無人駕駛牌照,標(biāo)志著我國無人駕駛技術(shù)在不同領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展,也為未來更廣泛的商業(yè)應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。
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最新問答
長城智駕的研發(fā)投入力度頗大,目前自動駕駛研發(fā)費(fèi)用約占總研發(fā)費(fèi)用的一半,每年投入至少 10 億元。長城汽車重視智駕研發(fā),不僅在資金上大力支持,還不斷擴(kuò)充團(tuán)隊(duì)規(guī)模至 5000 人,計(jì)劃在硅谷設(shè)立研發(fā)中心吸引人才。此外,長城汽車整體研發(fā)投入也在持
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