榮威 R95 與同級別車型相比有哪些優勢

榮威 R95 與同級別車型相比優勢眾多。

在駕控品質方面,斯拉姆繞樁測試中,低重心底盤設計和 DP - EPS 助力其一次性通過 40KM/h 繞樁測試,傾側小,懸掛支撐性好,駕駛質感靈活穩定,轉彎便利性不輸合資競品車。

大曲率 S 彎測試里,底盤低重心、輪胎抓地力和座椅支撐方面的優勢使它急速入彎,操控性、輪胎抓地力、座椅支撐性表現出色,轉向后車身響應快,穩定性和操控性達到合資水平。

極限轉彎測試中,領先的轉彎直徑和 DP - EPS 讓它能一把掉頭,而自主競品車無法做到。同時,搭載的 DP - EPS 轉向助力系統使轉彎通過性媲美合資競品車。

行駛品質上,“雙十佳”動力總成、舒適性底盤調校和 3D 濾震效果讓全新 RX5 起步不抬頭、剎車不點頭,高速不飄不顛簸,駕乘舒適。怠速噪音僅為 35.7dB,優于行業平均,噪音控制品質優秀。

安全性方面,設計、用料及配置經過嚴苛打磨,在中汽研和中保研的碰撞評測中成績出色,為用戶出行安全保駕護航。

外觀上,采用大面積對稱式格柵設計,鳳羽元素點綴,雙邊矩陣式 LED 貫穿燈帶,大氣時尚。

內飾堪稱同級天花板,27 英寸 4K 全景智能滑移屏可左右滑動,滿足主副駕共用,搭載高通驍龍 8155 芯片,運算速度快,還有 BOSE 音響、豪華軟質材料、獨立懸掛設計的門板扶手和高級電子水晶檔把,提升豪華感。

擁有“兩大首創,三大進階”,首創情感交互智艙和視覺司南系統,實現智能輔助駕駛和全場景無憂自主泊車。

車側線條流暢,采用隱藏式門把手,做到同級最寬車身和最長軸距,盡顯越級寬體氣勢。

智能操作系統基于驍龍處理器,8 核 7nm 制程技術,運算速度快、運行內存大。

新車上市政策優、優惠力度大,可選擇性廣,性價比高。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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