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如何判斷雙渦管單渦輪增壓發動機是否正常工作
判斷雙渦管單渦輪增壓發動機是否正常工作,可從多方面入手。
先看尾氣顏色,大量冒白煙可能是渦輪增壓器漏油,冒黑煙也許是燃油未完全燃燒。
檢查進氣管,內部油漬多有漏油嫌疑。
查看增壓器輪葉片,斷裂或磨損會影響效率,導致動力不足、噪音增大。
留意增壓器軸承,損壞會在發動機怠速時有轟鳴聲。
再看壓力表讀數,偏低說明壓力輸出不足。
像寶馬 N55 發動機車型,故障燈亮,用診斷電腦檢測若有相關故障碼,可能是偏心軸與伺服電機間偏心齒磨損,嚴重時 DME 控制單元也會受損。
機油格底座、氣門室蓋罩等部件易機油泄漏,換密封墊子可解決。
傳動系統報警,有增壓壓力過高或過低故障碼,排除壓力變換器后故障就換它。
報混合氣稀等故障,無漏氣就換整套噴油嘴。
機油液位無法測量,檢查 BSD 線路,機油壓力調整過高就換機油泵。
報正時 VANOS 調節系統故障,排除相關部件后檢查進凸輪軸 VANOS 螺栓,松動或斷裂要更換。
發動機運行不平穩、多缸失火等,排除部分部件后換全套噴油嘴。
發動機怠速有尖銳噪聲,可能是曲軸后油封問題,換它能解決。
早上冷啟動難,排除一些部件后換高壓油泵。
檢查單缸失火,排除部分后檢查發動機缸壓,不足可能是氣門燒蝕掉落,需拆解更換。
駕駛中,若車輛油耗增加、動力下降甚至冒煙,可能渦輪增壓有問題。
車主可自行安裝氣壓表連油泵進氣口,轟油門觀察氣壓變化,加速時氣壓顯著上升正常,否則可能要維修或更換。
聽聲音也能判斷,加大油門,正常有“嗡嗡”聲,異常尖銳或金屬摩擦聲有問題。
看尾氣,冒藍煙、白煙或黑煙,密封不嚴、燒機油或部件有問題。
用電腦檢測讀取故障碼。
車熄火冷卻后檢查外觀,看有無漏油、葉片變形斷裂、外殼裂紋。
還可用專門工具檢查渦輪增壓器壓力,不夠就有問題。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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