寶馬 i8 的動力性能如何?

寶馬 i8 的動力性能非常出色。

它采用了插電式混合動力系統,由兩臺電動機和一臺 1.5 升三缸渦輪增壓汽油發動機組成。

內燃機能夠爆發出 231PS 的最大馬力,電動機能帶來 143PS 的強勁動力。

四個車輪總共可以輸出 275kw 的功率,峰值扭矩可達 570 牛米。

前輪由前置電機驅動,能輸出 131 馬力和 250 牛米的扭矩。后輪主要由后置電機和發動機協同工作,能提供 362 馬力。

1.5 升排量的發動機采用直接燃油噴射和可變進氣渦輪增壓技術,為后輪輸出動力,綜合油耗低至每百公里 2.1 升,純電動續航里程可達 30 公里。

與 1.5T 發動機匹配的是愛信提供的 6 速自動手動變速箱,對齒輪零件進行了優化,降低了動力損失和噪音。

后置電機不僅能在車輛減速或剎車時回收制動能量,給電池充電,還能在三缸渦輪增壓發動機出現渦輪遲滯時消除這種現象,讓自動啟動或低速行駛更順暢。

而且,即便動力基數小,但它有著超前的設計和出色的調教,在合理范圍內能釋放最大動力潛能,讓車子加速反饋更快,動力儲備更多。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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