問(wèn)
廣汽傳祺 M8 的操控性能如何
廣汽傳祺 M8 的操控性能相當(dāng)出色。
首先,它是同級(jí)別唯一使用四輪全獨(dú)立懸掛的車型,能為車身提供穩(wěn)固支撐,帶來(lái)良好的操控穩(wěn)定性和舒適性,無(wú)論是坑洼還是濕滑路面都能從容應(yīng)對(duì)。
其次,底盤設(shè)計(jì)和調(diào)教以舒適性為主,大小顛簸都能有效過(guò)濾。
而且,在高速變道時(shí),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)變得沉穩(wěn),中高速區(qū)間轉(zhuǎn)向也會(huì)變沉穩(wěn),車輛行駛穩(wěn)定性提升。
再者,方向盤指向和指向性精準(zhǔn),路感反饋少,車頭響應(yīng)不拖沓。
還有,變速箱表現(xiàn)出色,普通駕駛模式下穩(wěn)定,升擋積極,保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。在實(shí)際駕駛中,動(dòng)力充沛,換擋順暢,比如上坡路段深踩油門動(dòng)力強(qiáng)勁,有推背感。
其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向力度適中,能根據(jù)車速和轉(zhuǎn)向角度自動(dòng)調(diào)節(jié)助力,在狹窄路段也能靈活轉(zhuǎn)向。
前麥弗遜后多連桿的懸掛設(shè)計(jì),配合重心更低的 17 寸大輪轂,路面穩(wěn)定性好。
不過(guò),傳祺 M8 車身較大,在較窄道路轉(zhuǎn)彎掉頭沒(méi)那么方便,停車也有一定難度。
但總體來(lái)說(shuō),廣汽傳祺 M8 的操控性能在同級(jí)車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力,能給駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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