不同季節輪胎爆胎的概率有何差異？

不同季節輪胎爆胎的概率確實存在差異。

夏季，路面溫度高，輪胎與地面摩擦以及輪胎側面反復彎曲都會產生大量熱量，內部溫度能達 80 度以上，加上炎熱天氣里輪胎氣壓容易過高，爆胎概率較大。所以夏季要適當降低輪胎壓力，避免輪胎壓力過大爆胎。而且每駕駛 2 - 3 小時，應把車停在陰涼處讓輪胎慢慢散熱，高溫天盡量少長時間用車。還可每 1 萬公里對調車輪，磨損到記號露出時及時更換輪胎。

冬季爆胎概率其實比夏季還高。因為冬季氣溫低，輪胎氣壓會變低，輪胎作為橡膠制品會變硬。要防止冬季爆胎，得注意這幾點：首先，冬季胎壓不宜過高。其次，行車要限速，避免快速行駛帶來的危險。最后，注意坑洼路面，減少對輪胎的損傷。

秋季雖不像夏季炎熱，但烈日仍在，保護輪胎也很重要。不能潑水給輪胎降溫，而是停車讓其慢慢散熱，要及時對調車輪和更換磨損嚴重的輪胎。

總之，不同季節輪胎爆胎概率不同，了解原因并采取相應措施，才能保障行車安全。