廣東本田的發動機技術有何優勢？

廣東本田的發動機技術優勢顯著。

動力調校出色，像思域的 1.5T 發動機，馬力達 177 匹，扭矩 220 牛·米；冠道的 2.0T 發動機，借助 VTEC 技術，馬力達 272 匹，扭矩 370 牛·米，低速省油，高速動力足。

VTEC 技術能改變氣門升程和開啟時間，提升發動機性能。

可靠性高，很多車主反映使用多年狀況良好。

混合動力技術出色，如 i-MMD 混動系統效率高、性能好，能切換工作模式，發動機熱效率高，像強化版的 EGR 快速加熱技術能讓熱效率達 41%，還得過沃德十佳發動機獎。

地球夢發動機基于可變氣門正時和升程電子控制系統，加上缸內直噴技術和進氣道優化，降低油耗同時提升動力。

i-VTEC 在 VTEC 基礎上增加可變正時控制系統，讓發動機進氣排氣最佳，輸出功率更大，動力和燃油經濟性提升。

本田發動機在動力調校厲害，以思域 1.5T 為例，雖沒配 VTEC 技術，馬力也達 177 匹，扭矩 220 牛米。而搭載 VTEC 技術的雅閣 2.0T 發動機，馬力 272 匹，扭矩 370 牛米。

在氣門控制技術方面出色，i-VTEC 技術能根據工況合理調整氣門開啟時間和升程，實現動力與燃油經濟性平衡。

輕量化設計上采用高強度鋁合金材料，減輕重量提高響應速度和燃油效率。

缸內直噴技術能精準噴射燃油，充分燃燒提高動力降低排放。

冷卻系統有獨特之處，優化冷卻通道設計確保適宜工作溫度，提高可靠性和耐久性。

總之，廣東本田發動機技術先進，優勢眾多，性能出色，值得信賴。