冬季輪胎在冰雪路面的制動性能如何提升?

冬季輪胎在冰雪路面的制動性能可以通過以下方法提升:

及時(shí)更換冬季輪胎。很多車主用的全季候輪胎在 7℃以下膠質(zhì)會變硬,抓地能力降低,制動性能明顯下降。冬季溫度低的地區(qū),建議給愛車換冬季輪胎,且最好四條輪胎全部更換。像路酷澤 ICE-FIGHTER Ⅱ輪胎,特殊 Y 型導(dǎo)向花紋設(shè)計(jì)能增強(qiáng)抓地能力,胎面高密度 3D 溝槽設(shè)計(jì)能增強(qiáng)與冰雪地面接觸,開放式胎肩設(shè)計(jì)能有效排水排雪。佳通冬季舒適 WT20 胎面添加新型納米聚合物,讓橡膠顆粒在低溫下保持活性,維持良好柔軟度和彈性。其花紋設(shè)計(jì)有更多更深的吸水刀槽,更大的花紋塊,多角度的花紋溝槽,都能提升冰雪制動性能。

輪胎調(diào)位。汽車每行駛 8000——10000 公里調(diào)換一下輪胎位置,因?yàn)槭褂靡欢螘r(shí)間后輪胎接觸面磨損度不同,調(diào)位能讓輪胎磨損率一致,保證性能一致。

適當(dāng)調(diào)整輪胎胎壓。熱脹冷縮,冬天胎壓值會隨氣溫降低而降低,要常檢查充氣壓力,按車輛標(biāo)準(zhǔn)氣壓充氣,不足或差距大時(shí)及時(shí)補(bǔ)充調(diào)整。

注意輪胎防護(hù)清潔。駕車前后注重輪胎清潔。

利用發(fā)動機(jī)剎車控制車速。剎車時(shí)輕踩增強(qiáng)車輛穩(wěn)定性。對于沒防抱死制動系統(tǒng)的車,減速時(shí)應(yīng)使用制動避免側(cè)滑。

不要隨意超車、變道。冰雪路面附著力降低,制動效果差,控制好距離,盡量避免超車。非要超車選寬敞平路段,超車后保持足夠安全距離再變道。

壓車轍行駛,慢打方向。雪路上有車轍盡量在前車車轍下行駛,雙手牢牢握住方向盤,慢慢打方向,轉(zhuǎn)彎提前減速,穩(wěn)住方向盤慢慢轉(zhuǎn),提前將車速降到 20Km/h 以下,不要突然加速或急剎車。

如果所在地區(qū)冬季冰凍時(shí)間長、冰雪路況常見,更換雪地胎。區(qū)域偶爾有冰雪路況,可用四季胎,必要時(shí)加裝防滑鏈保障抓地力。

還可嘗試更換布雷博 DOT 4 LV 低粘度高端制動液,低溫下保持低粘度,確保制動系統(tǒng)響應(yīng)與反饋速度。此外,面對冰雪路況,用應(yīng)用場景更廣的普通制動片。像路博雪地胎 W301,胎面發(fā)泡技術(shù)能吸收冰面水分保持胎面柔軟確保抓地力,加寬鋸齒狀花紋溝等設(shè)計(jì)能加大雪地、冰面抓地力,3D 立體刀槽設(shè)計(jì)能增大接地面積,加寬行駛面與肩部直角設(shè)計(jì)能增強(qiáng)驅(qū)動力、制動力和穩(wěn)定性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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