問
如何判斷私家車是否達到強制報廢標準?
要判斷私家車是否達到強制報廢標準,您得清楚這些。
首先,私家車包括 5 座轎車和 7 座 SUV 車型非營運性質的小、微型汽車無使用年限限制,但行駛里程達 60 萬公里,國家引導報廢。要是超過 15 年且行駛里程未達 60 萬公里,車輛每年需年檢 2 次,檢驗不合格就強制報廢。
其次,您可以通過這些途徑查詢,攜帶原車主的有效證件,在當地車管部門或其他交警服務窗口查詢,車輛信息里有注銷的明顯標示。還能根據汽車的總行駛里程數判斷,或者進入當地車管所官方網站,在“便民服務區—報廢車查詢”頁面,按車輛種類和車牌查。買二手車的話,查看發動機銘牌、車架號、底盤號等處,出廠日期年限不一致或有人為涂改痕跡,可能是報廢車。
另外,已注冊機動車有這些情形應當強制報廢,比如經修理和調整仍不符機動車安全技術國家標準對在用車要求,在檢驗有效期屆滿后連續 3 個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志,經修理和調整或采用控制技術后向大氣排放污染物或噪聲仍不符國家標準對在用車要求。
一輛全新私家車連續 3 次即連續 6 年未年檢就會被強制報廢。
還有,根據相關規定,小、微型私家車無使用年限限制,行駛“上限”為 60 萬公里。對于使用超過 15 年的私家車,每年需要進行一次安全技術檢驗,超過 20 年的,從第 21 年起,每年需要進行 4 次安全技術檢驗,年檢中不合格得報廢。檢驗有效期屆滿后連續三個機動車檢驗周期未取得合格標志的私家車,即使行駛里程未達到 60 萬公里,也會被強制報廢。
總之,判斷私家車是否強制報廢,重點看行駛里程、年檢情況還有相關規定。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
車沒電了搭電后,一般行駛 1 - 2 小時能充滿電,但具體時長因多種因素而有所不同。車載電池原本的剩余電量、自身儲存電量能力,以及車內是否開啟大功率用電設備等,都會影響充電時長。若虧電嚴重,充電時間會更久;電池容量大,充電耗時也會增加;開啟
保時捷4S店電瓶修復費用少則幾百元,多則可能高達數十萬元。這是由于不同車型的電瓶規格、修復方式和難度差異較大。像簡單的虧電修復,如適用保時捷鋰電池虧電一鍵迷你解決方案,可能只需幾百元;傳統燃油版車型電瓶老化更換全新電瓶,費用幾千元到上萬元;
在偏遠地區,汽車搭電救援的到達時間并不固定,可能從幾十分鐘到數小時不等。這是因為救援到達時間受到諸多因素影響,像救援服務提供商的響應機制、事故地點與救援團隊的距離、交通狀況以及天氣條件等。專業救援服務或許能在 10 - 15 分鐘快速抵達,
若想在地圖軟件上查找電瓶修復點,可打開百度、高德等常用地圖軟件,在搜索框輸入“電瓶修復店”“汽車電瓶更換”等精準關鍵詞,軟件便會基于你的位置,將附近相關店鋪標記出來。通過地圖軟件查找電瓶修復點,不僅能夠直觀地看到周邊店鋪的位置,還能依據距離
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?