四角起頂膜結(jié)構(gòu)車棚能承受多大的風力?

四角起頂膜結(jié)構(gòu)車棚能承受的風力大小不是一個固定值,它和很多因素有關(guān)。

一般來說,在正常情況下,四角起頂膜結(jié)構(gòu)車棚能承受 7 級到 12 級的風力。但像陽光板和玻璃車棚,耐風等級大概在 5 級左右。

不同地區(qū)風速不同,比如海邊或臺風常來的地區(qū),對膜結(jié)構(gòu)車棚的風力承受要求就更高。

要增強四角起頂膜結(jié)構(gòu)車棚的抗風能力,可以這樣做:增加支撐,在原有支撐結(jié)構(gòu)上加加強支撐板,讓車棚更穩(wěn)更堅固;增加固定點,在地面設(shè)固定點,把車棚主要支撐構(gòu)件和固定點連接起來,增加穩(wěn)定性;調(diào)整車棚方向,讓車棚正面朝風力小的方向,降低受強風沖擊的風險。

選擇膜結(jié)構(gòu)車棚的膜面形態(tài)和材料時,要考慮各種可能天氣,利用建筑本身等被動方法降低風險。膜材和接縫要密封防水,膜邊緣也要特殊設(shè)計防止雨水進室內(nèi)。

膜結(jié)構(gòu)車棚抗風強度關(guān)鍵在于膜結(jié)構(gòu)公司施工,基礎(chǔ)預(yù)埋合理的話結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性就好,拉索拉桿連接件符合標準也很重要。抗壓強度越大,抗風能力相對越高。

膜結(jié)構(gòu)車棚膜面鋪設(shè)前要固定好夾板,夾板間隔不大于 2.1cm,根據(jù)跨度調(diào)節(jié)間隔,螺絲都要固緊。

安裝時,膜和鋼結(jié)構(gòu)支撐骨架的連接很重要。張拉膜接頭要固定在鋼結(jié)構(gòu)骨架上,與剛性邊緣構(gòu)件連接時要注意夾膜材料邊緣并設(shè)襯墊。

吊裝膜結(jié)構(gòu)單元前位置要準,要用臨時夾板,按施工計劃吊裝,不能連續(xù)完成要設(shè)臨時固定措施,注意膜面不積水。膜結(jié)構(gòu)車棚單位吊裝時,風力要小于三級,溫度高于四攝氏度,現(xiàn)場可能傷膜或污染膜的物件要處理好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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