問(wèn)

奔馳寶馬在娛樂(lè)系統(tǒng)更新頻率上有何差異?

奔馳寶馬在娛樂(lè)系統(tǒng)更新頻率上存在一定差異。

寶馬的 iDrive 系統(tǒng)更新較為頻繁且全面,比如全新升級(jí)后的 iDrive 7 包括車(chē)輛互聯(lián)和導(dǎo)航等豐富功能,幾乎涵蓋除動(dòng)總等核心硬件之外的全部?jī)?nèi)容,還能通過(guò) RSU 遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)升級(jí)。其中的 IPA 智能個(gè)人助理不僅有出色的語(yǔ)音控制能力,還有強(qiáng)大的學(xué)習(xí)能力,能識(shí)別主副駕駛和用戶信息,并領(lǐng)悟不同用戶的個(gè)性化使用習(xí)慣。另外,車(chē)輛功能訂閱類(lèi)似特斯拉的方式,允許用戶在線購(gòu)買(mǎi)選裝配置,比如自動(dòng)遠(yuǎn)光燈控制等。

而奔馳的 MBUX 信息娛樂(lè)系統(tǒng)更新也在積極推進(jìn)。比如為車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng) MBUX 提供 Apple Music,車(chē)主可通過(guò) MBUX 語(yǔ)音助手訪問(wèn)超過(guò) 7500 萬(wàn)首歌曲及精選播放列表和電臺(tái)。MBUX 系統(tǒng)還支持 Spotify、亞馬遜音樂(lè)、TIDAL 音樂(lè)以及國(guó)內(nèi)的 QQ 音樂(lè)。

但相對(duì)來(lái)說(shuō),寶馬的更新在功能多樣性和創(chuàng)新上可能更具優(yōu)勢(shì),比如手勢(shì)操控技術(shù)讓行車(chē)安全性大幅提升,智慧型螢?zāi)昏€匙下放后讓車(chē)內(nèi)各項(xiàng)科技的連動(dòng)變得非常順暢。

奔馳的更新則在某些方面顯得相對(duì)常規(guī),比如新的車(chē)機(jī)硬件帶來(lái)的指紋、面部識(shí)別、手勢(shì)操作等,在當(dāng)前新勢(shì)力品牌玩轉(zhuǎn)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的浪潮下似乎不算特別前瞻。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

最新版奧迪 S4 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)亮點(diǎn)多多。 其一,搭載了升級(jí)的虛擬駕駛座艙,配備 12.3 英寸全液晶儀表盤(pán),通過(guò)多功能方向盤(pán)按鍵操作,極具科技魅力。 其二,中控上有 10.1 英寸 MMI 觸控屏幕,界面簡(jiǎn)潔清晰。 其三,座椅材質(zhì)多樣,有皮質(zhì)
奧迪 S4 和 S6 的燃油經(jīng)濟(jì)性誰(shuí)更好?這得從多個(gè)方面來(lái)看。 先說(shuō)奧迪 S4,它在高性能轎車(chē)?yán)锶加徒?jīng)濟(jì)性算中等。影響其燃油經(jīng)濟(jì)性的一個(gè)關(guān)鍵因素是駕駛習(xí)慣,要是開(kāi)車(chē)時(shí)頻繁急加速、急剎車(chē),那油耗肯定高,平穩(wěn)駕駛能幫著降低油耗。 再看奧迪 S6
全新一代奧迪 S5 的操控性在同級(jí)別車(chē)型中處于領(lǐng)先水平。 它搭載強(qiáng)勁的 3.0T V6 引擎,百公里加速成績(jī)優(yōu)秀,瞬間帶來(lái)強(qiáng)烈推背感,為出色操控奠定基礎(chǔ)。 外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特,超大格柵、犀利燈組、流暢車(chē)身線條、大尺寸厚壁輪胎及雙邊單出排氣管等,有
租奧迪 S4 一天是否有里程限制,這得看具體的租車(chē)公司。 通常來(lái)說(shuō),汽車(chē)租賃是有公里數(shù)限制的,一般一天在 220 到 260 公里左右,但也會(huì)因車(chē)型和公司的不同而有差別。 有的租賃公司對(duì)于中檔車(chē)的限制可能在 150 到 200 公里不等
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家