與去年同期相比,特斯拉 2023 年第一季度財(cái)報(bào)有何變化?

2023 年第一季度,特斯拉財(cái)報(bào)有不少變化。

營收方面,達(dá)到 233.29 億美元,較去年同期的 187.56 億美元增長近 25%。

交付電動(dòng)車超 42.2 萬輛,同比增長 36%。

汽車業(yè)務(wù)收入 199.6 億美元,同比增 18%、環(huán)比跌超 6%。

整體毛利率為 19.3%,同比跌近 980 個(gè)基點(diǎn)。

營業(yè)利潤率為 11.4%,同比降近 780 個(gè)基點(diǎn)。

汽車業(yè)務(wù)毛利率為 21.1%,低于去年四季度的 25.9%和去年一季度的 32.9%。

能源業(yè)務(wù)收入翻倍至 15.3 億美元,同比增 148%;儲(chǔ)能系統(tǒng)部署增長 360%至 3.9 GWh。

盡管經(jīng)歷降價(jià),特斯拉在研發(fā)和其他重要投入上,2023 年第一季度支出 18.47 億美元。

特斯拉預(yù)計(jì)車輛成本將繼續(xù)降低,原因包括新工廠生產(chǎn)效率的提高和物流成本的降低。產(chǎn)品定價(jià)將繼續(xù)因多重因素而上下波動(dòng)。

特斯拉 CEO 馬斯克表示,公司可以犧牲利潤率實(shí)現(xiàn)衰退期間的增長,并與中國市場競爭對手保持同步,訂單超過產(chǎn)能。

此外,今年第三季度將舉行 Cybertruck 的交付活動(dòng)。

目前特斯拉全球范圍內(nèi)已落成超 45000 根超級(jí)充電樁,全球首個(gè) V4 超級(jí)充電站在荷蘭投入使用。

上海超級(jí)工廠開啟泰國市場交付,柏林超級(jí)工廠單周產(chǎn)量突破 5000 輛,第七座工廠選址墨西哥蒙特雷。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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