特斯拉 MODEL3 移除所有雷達(dá)后其智能輔助系統(tǒng)怎樣調(diào)整?

特斯拉 Model3 移除所有雷達(dá)后,其智能輔助系統(tǒng)的調(diào)整主要依靠先進(jìn)的算法和軟件,以及純視覺方案。

純視覺方案更接近人類視覺感知系統(tǒng),配合特斯拉神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),能更準(zhǔn)確感知車輛周圍環(huán)境。

但需要注意的是,視覺攝像頭的精準(zhǔn)度不如雷達(dá),車載雷達(dá)對距離的感知精度可達(dá)到厘米級甚至更低,這不是單純分辨率的問題。

初期移除雷達(dá)后部分功能會(huì)受到影響,不過特斯拉會(huì)通過后期的軟件更新來恢復(fù)和完善這些功能。比如以 Model Y 為例,最新軟件升級之后的泊車能力有所提升,目前僅支持平行和垂直的停車位。

在智能輔助系統(tǒng)的調(diào)整中,特斯拉不斷優(yōu)化純視覺方案,提升攝像頭的性能和算法,以彌補(bǔ)沒有雷達(dá)帶來的精準(zhǔn)度差距。通過強(qiáng)大的軟件更新,逐步恢復(fù)和完善因移除雷達(dá)而受影響的功能,讓智能輔助系統(tǒng)更加完善和可靠。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 S4 最低報(bào)價(jià)既有全款也有貸款的方式。 全款購買的話,不同地區(qū)和車型版本價(jià)格有所差異。 比如在阜陽,奧迪 S4 的入門版本 2020 款 S4 3.0TFSI Limousine 全款購買包括商業(yè)保險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)等各項(xiàng)費(fèi)用,需要準(zhǔn)備
寶馬 4 系和奧迪 S4 在操控性上誰更出色,這得具體分析。 寶馬 4 系,它的操控特點(diǎn)在于精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,能給駕駛者清晰的路感反饋,懸掛調(diào)校較為運(yùn)動(dòng),在過彎時(shí)能提供不錯(cuò)的支撐力。而且車身重量分配比較合理,能讓車輛在行駛中保持較好的穩(wěn)定性。
奧迪 S4 和 A6 的價(jià)格存在差異,不能簡單地認(rèn)為這就反映出檔次的高低。 奧迪 A6 的指導(dǎo)價(jià)在 42.79 - 65.68 萬元之間,奧迪 S4 指導(dǎo)價(jià)在 48.88 - 52.18 萬元之間,通常奧迪 S4 價(jià)格相對高些。 奧迪
11月起,湖北省對2025年汽車以舊換新補(bǔ)貼政策做出重要調(diào)整,旨在進(jìn)一步優(yōu)化政策實(shí)施,促進(jìn)汽車消費(fèi)市場的健康發(fā)展。 自2025年11月13日0時(shí)起,湖北省暫停實(shí)施2025年汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策。此前在我省取得新車《機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票》的截
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家