特斯拉超級工廠的技術創新點在哪里？

特斯拉超級工廠的技術創新點眾多。

在電池方面，推出無極耳電池，簡化制造過程，減少電阻，降低成本。還有 46800 電池，能量密度更大、成本更低、生產效率更高，提升電動汽車續航里程及性能。

在整車制造上，結構化電池組（CTC）技術將電池直接集成到車輛結構部件中，減少不必要組件，減輕重量，提高能效和車內空間利用率。車身前后部采用大型鑄件，減少零部件數量，簡化裝配流程，降低成本并提高生產效率。

新涂裝車間技術實現更高效、環保的車輛噴漆處理。

超級工廠在能源方面也有創新，如千兆廠將完全使用可再生能源，頂部敷設太陽能電池板，還利用地熱能和風能，戰略計劃是實現零消費。

工廠在建設時考慮抗震因素，由 4 種不同結構組成，建筑在 4 個不同地基上。

同時，機器人協助裝配電池組，包括機械臂和自動化導引車等。

在工廠建設上，上海超級工廠采用“一次規劃，分期建設、滾動發展”的方式提高效率，速度驚人。其還完美詮釋第一性原理思維方式，通過創新的“一次性組裝模式”取代傳統單行裝配線，大幅提升生產效率和降低成本，操作密度提升 44%，空間和時間效率提升 30%，工廠占地面積減少 40%，車輛生產成本降低 50%。空間利用率極高，安全帽設計也頗具特色。