特斯拉電池日展示的電池續航能力如何提升?

特斯拉電池日展示的電池續航能力提升主要通過以下幾個方面。

首先是新的 4680 無極耳電池,其高度 80mm,直徑 46mm,相比傳統鋰電池,無極耳設計顯著降低發熱量,解決高能量密度電芯的散熱問題,提高充放電峰值功率,能量是過去的 5 倍,功率為過去 6 倍,成本降低 14%,續航里程提高 16%。

其次是原料硅陽極材料,選用儲能效果好的生硅材料,重新開發電芯陽極,并通過增加彈性的離子聚合物涂層以穩定硅表面結構,提升電芯穩定性和安全性,能增加 20%的續航里程,成本降低 5%。

再者是不含鈷的高鎳陰極材料,開發出不含鈷的高鎳陰極材料,最大化提升鎳含量,同時采用新的涂層與摻雜物,陰極成本下降 15%。

還有全新電芯工廠,新的 4680 無極耳電芯無需安裝、焊接極耳,制造過程更簡化,零件更少,新生產線生產能力是此前 7 倍,每千瓦時產能投資成本下降 75%。

最后是整車制造,開發出將電池包設計為車身結構件的全新車身架構,帶來超高強度車身,提升 14%續航里程。

綜上所述,特斯拉通過一系列創新技術和設計,顯著提升了電池的續航能力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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