特斯拉電動(dòng)汽車的保養(yǎng)成本高不高?

特斯拉電動(dòng)汽車的保養(yǎng)成本不高。

特斯拉 Model 3 2022 款后驅(qū)版為例,一年行駛 15000 公里,充能費(fèi)用約 3780 元,平均每公里成本 0.252 元。官方保養(yǎng)周期 20000 公里一次,首年僅需更換空調(diào)濾芯,加上工時(shí)總費(fèi)用 382 元。保險(xiǎn)選擇基礎(chǔ)全險(xiǎn)組合,首年約 5139 元。一年養(yǎng)車總費(fèi)用 9301 元。

意大利拉力賽車手皮耶羅·隆基 6 年行駛 23.6 萬英里,維保成本幾乎為 0。

電動(dòng)車沒有內(nèi)燃機(jī)、變速箱等部件,不需更換機(jī)油、機(jī)濾,常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目少,保養(yǎng)周期長,養(yǎng)車成本低。

特斯拉服務(wù)中心直營模式減少環(huán)節(jié)與支出,還公開維修保養(yǎng)項(xiàng)目價(jià)格表,全國門店價(jià)格統(tǒng)一,大部分價(jià)格僅為傳統(tǒng)豪華車 50%左右。

美國《消費(fèi)者報(bào)告》顯示,特斯拉擁有所有品牌中最低的維護(hù)和修理成本。10 年里,養(yǎng)護(hù)維修總成本僅 4035 美元,前 5 年更低至 580 美元。

極低的維保成本源于耐用的產(chǎn)品質(zhì)量和相對低頻的維修保養(yǎng)頻次。所以,綜合來看,特斯拉電動(dòng)汽車保養(yǎng)成本不高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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