問
特斯拉降價(jià)的策略會長期執(zhí)行嗎?
特斯拉降價(jià)的策略很可能會長期執(zhí)行。
首先,特斯拉正穩(wěn)定地執(zhí)行降本計(jì)劃,提升管理效率和產(chǎn)量,加速改善工廠效率并削減各領(lǐng)域成本。在定價(jià)時(shí)著眼于長期成本結(jié)構(gòu),盡管短期內(nèi)影響經(jīng)營利潤率,但預(yù)計(jì)今年汽車毛利率高于 20%,利潤率保持健康且行業(yè)領(lǐng)先。
其次,原材料成本價(jià)格雖在 2023 年是重要挑戰(zhàn),但制造成本未來幾年或還會大降 54%,這為長期降價(jià)提供了可能。
再次,全球訂單量不再供不應(yīng)求,頻繁調(diào)整價(jià)格策略能解決短期需求問題,像今年 1 月國內(nèi)大幅降價(jià)就助力交付量顯著增長。
而且,如果宏觀經(jīng)濟(jì)形勢動蕩下行,特斯拉 CEO 馬斯克表示會進(jìn)一步降價(jià)。
最后,新產(chǎn)品電動皮卡 Cybertruck 真正量產(chǎn)在 2024 年開始,對利潤貢獻(xiàn)不大。上半年交付量同比增長 57.62%,但面臨實(shí)現(xiàn)年度增長目標(biāo)的挑戰(zhàn)。
總之,從多方面來看,特斯拉降價(jià)策略大概率會長期執(zhí)行。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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