特斯拉在美國市場(chǎng)降價(jià)的原因是什么?

特斯拉在美國市場(chǎng)降價(jià)的原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先,馬斯克認(rèn)為大家沒錢負(fù)擔(dān)不起,只有降價(jià)才能真正滿足需求。

其次,造車成本下降,比如北美碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下跌使電池生產(chǎn)成本縮減,改變車輛組裝方式下一代車型平臺(tái)組裝成本能降 50%,單車成本可能降到 1.8 萬美元以下,單車毛利率高給了降價(jià)空間。

再者,大多數(shù)人不喜歡在冬天買車,為了吸引更多買家進(jìn)入市場(chǎng),特斯拉提供了價(jià)格優(yōu)惠。

另外,在推出降價(jià)優(yōu)惠之前,特斯拉第一季度的汽車產(chǎn)量比交付量多出 46,561 輛,庫存車輛比以往任何時(shí)候都多,通過降價(jià)可以減少庫存。

還有,目前在美國銷售的大多數(shù)新能源汽車價(jià)格昂貴,車身款式選擇有限,特斯拉降價(jià)希望在競(jìng)爭中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

去年美國電動(dòng)汽車銷量創(chuàng)下歷史新高,但新能源汽車替換汽油車的進(jìn)展不如期望,該行業(yè)正在調(diào)低未來預(yù)期,特斯拉通過降價(jià)來刺激市場(chǎng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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