問

特斯拉召回的 203 萬輛車主要存在哪些質(zhì)量問題？

特斯拉召回的 203 萬輛車主要存在自動駕駛系統(tǒng)方面的質(zhì)量問題。

這些召回車輛涵蓋 2012 - 2023 年款 Model S、2016 - 2023 年款 Model X、2017 - 2023 年款 Model 3 和 2020 - 2023 年款 Model Y，它們都支持 Autosteer 自動輔助轉(zhuǎn)向功能。

美國國家公路交通安全管理局調(diào)查顯示，特斯拉的全自動輔助駕駛測試版 FSD 存在安全隱患，可能引發(fā)交通事故。原因在于駕駛員輔助系統(tǒng) Autopilot 在防止用戶濫用方面做得不足，無法保證司機專注路況。

另外，自動駕駛技術復雜，涉及傳感器、算法、硬件等多方面，在實現(xiàn)商業(yè)化應用中存在技術難題和挑戰(zhàn)。

不過，好的方面是特斯拉愿意負責，采取 OTA 遠程升級方式為客戶免費更新 FSD Beta 來解決問題。預計 12 月 12 日或之后不久開始遠程軟件升級，更新內(nèi)容包含額外的控制和警報，進一步鼓勵司機履行持續(xù)駕駛責任。

這種召回方式方便消費者，還降低了召回成本。

總之，特斯拉此次召回表明其重視消費者安全，努力確保車輛安全性能。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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