問
通用汽車集團如何應(yīng)對新能源汽車的挑戰(zhàn)?
通用汽車集團應(yīng)對新能源汽車挑戰(zhàn)的辦法不少。
首先,在中國這個全球最大且新能源車潛力巨大的市場,通用的合資企業(yè)發(fā)揮了重要作用,帶來可觀市場份額和利潤,為全球戰(zhàn)略提供有力支撐。
而且在中國,新能源車銷量已首次超過燃油車,這體現(xiàn)了其電動化轉(zhuǎn)型的成功,提升了品牌形象,也為持續(xù)發(fā)展打下基礎(chǔ)。
通用汽車能敏銳察覺市場變化,比如提到“減少庫存、按需生產(chǎn)、保護價格體系及降低固定成本”等措施,展示出應(yīng)對挑戰(zhàn)的靈活性和前瞻性。
另外,通用決定依賴中國電池技術(shù),特別是低成本、能簡化生產(chǎn)流程且成為市場新寵的磷酸鐵鋰(LFP)電池,借此降低電動車生產(chǎn)成本。
進入 2023 年,中國汽車市場持續(xù)攀升,新能源車 10 月單月產(chǎn)銷量接近百萬輛,面對這樣的形勢,通用重構(gòu)電池戰(zhàn)略,迅速調(diào)整電動化戰(zhàn)略。
還有,上汽通用在營銷上碰到新挑戰(zhàn),像新媒體營銷領(lǐng)域,這時就需要合資企業(yè)強強聯(lián)合,把股東方優(yōu)勢融合,在中國生根發(fā)芽,更好地服務(wù)中國市場。
像奧特能這種系統(tǒng)化的電動汽車平臺,也曾被通用視為進軍電動汽車領(lǐng)域的重要依托。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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