如何檢測凸輪軸位置傳感器是否正常?

檢測凸輪軸位置傳感器是否正常,有多種方法。

先了解其基本工作原理,它以霍爾集成電路為基礎,齒盤經過時輸出低狀態信號,齒盤空隙經過時輸出高狀態信號,此信號轉換助于 ECU 判斷發動機活塞位置,決定最佳點火時刻和燃油噴射順序。

實際檢測時,可通過測量傳感器輸出信號判斷工作狀態。車輛怠速,用診斷工具讀取傳感器數據。

用萬用表電阻檢查傳感器,正常電阻值不超 1.5 歐姆,過大或無窮大則傳感器故障需維修更換。

發動機運轉時,用示波器測量磁電式凸輪軸位置傳感器信號輸出端和搭鐵端間的信號波形,應為正弦波,幅值 0 至 5V,且波形頻率隨發動機轉速增加而增加。

開點火開關,按下傳感器導線連接器插頭,用萬用表正、負表分別連 1 與 3 端子,接通點火開關時,電壓應 4.5V 以上,若為零,線束可能短路或 ECU 有故障。

還可檢查電阻值,斷開點火開關,拔下傳感器插頭,用萬能表電阻擋查各端口電阻值。比如終端 NE - 終端 - G,冷態 155 - 250,熱態 190 - 200;終端 G1 - 終端 - G 或終端 G2 - 終端 - G,冷態 125 - 200,熱態 160 - 235,不符標準值就換傳感器組件。

檢查信號電壓,萬能表放電壓擋,置于傳感器 1 號和 3 號端子,發動機啟動時在 0.2V - 1.2V 范圍,快速轉動時在 1.8V - 2.5V 范圍。

檢查同步信號電路,拆開傳感器內部連接器,點火開關“開”,查端子 A 和 C 間電壓為 8V,發動機轉動時,查端子 B 和 C 間電壓在 5V 和 0V 交替變化。

總之,掌握這些方法就能有效檢測凸輪軸位置傳感器是否正常。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

2013款奧迪Q5配置中的高科技元素頗為豐富。其智能駕駛輔助系統亮點突出,自適應巡航可自動調整車速,減輕長途駕駛疲勞;車道保持能監測軌跡,必要時提醒或修正。車內大尺寸高清觸控屏操作便捷、功能多樣。同時,還配備先進的導航系統、倒車雷達與倒車影
2016款奧迪Q5技術型的油耗處于同級別車型較為合理的區間內。其工信部綜合油耗為8.4L/100km ,車主實測低油耗8.99L/100km,高油耗12.02L/100km,綜合路況眾測油耗10.50L/100km。高速行駛百公里油耗約7.
汽車噴漆培訓學校一般會提供實踐操作機會。專業的汽車噴漆培訓學校通常有著系統的課程規劃,十分注重理論與實踐的融合。它們配備齊全的設備以及真車實訓的條件,能夠讓學員在學習理論知識的同時,通過實操加深對噴漆技術的理解與掌握。像上海博世汽修學校采用
汽車噴漆一般每平米100 - 500元,不過這一價格會受多種因素影響。地區經濟水平不同,價格有別,一線城市繁華地段價格偏高,三四線城市及縣城相對較低。漆的種類也至關重要,普通漆價格親民,珍珠漆、金屬漆等則較昂貴。車型大小、受損程度同樣會左右
上劃加載更多內容
AI選車專家