問(wèn)

途觀最早是什么時(shí)候上市的?

途觀最早于 2007 年在沃爾夫斯堡上市,當(dāng)時(shí)其緊湊級(jí) SUV 的身份一經(jīng)推出便在歐美大陸風(fēng)靡。

2009 年,途觀以進(jìn)口車(chē)身份首次與國(guó)人見(jiàn)面。

2010 年,上汽大眾引入途觀并實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),自此開(kāi)啟了在中國(guó)市場(chǎng)的輝煌之旅。途觀曾一度加價(jià)五萬(wàn)仍供不應(yīng)求,還成為銷(xiāo)量最快突破百萬(wàn)的 SUV。第一代途觀在中國(guó)市場(chǎng)有著超高的銷(xiāo)量和變態(tài)的保值率,奠定了其在消費(fèi)者心中神車(chē)的地位。

2017 年,第二代途觀 L 正式上市,外觀采用全新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,平臺(tái)由 PQ35 換成 MQB,從緊湊型 SUV 升級(jí)為中型 SUV,并與途觀同堂銷(xiāo)售以搶占細(xì)分 SUV 市場(chǎng)。

2024 年,第三代途觀 L PRO 上市,平臺(tái)再次升級(jí)到 MQB EVO,全新造型有不少電車(chē)的影子,憑借超高的智能化和豐富的科技配置,被譽(yù)為當(dāng)今最聰明的合資燃油 SUV。

途觀自上市以來(lái),不斷更新?lián)Q代,滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求,在市場(chǎng)上一直有著出色表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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