問
寶馬經銷商的庫存管理策略是怎樣的?
寶馬經銷商的庫存管理策略主要基于 SRD 系統(tǒng),通過對零件分類和銷售數據的深度分析來實現優(yōu)化。
首先,零件分類會根據過去 12 個月的銷售數量、成本價和提貨頻次進行劃分,如 A、B、C 類。同時,SRD 系統(tǒng)還會根據零件的撿貨次數進一步分類。
在預測環(huán)節(jié),會根據銷售歷史的穩(wěn)定性選擇不同計算方式,穩(wěn)定銷售采用常規(guī)計算,波動大則用波松表計算。對于不規(guī)律銷售零件的預測,會考慮剔除最大和最小的 picks,并參考單位時間內隨機事件發(fā)生的概率。
在從出庫到銷售的轉換中,會以出庫次數為主要因素計算預測值,以數量訂購時則需轉化,考慮市場上零件的使用頻率和數量。最常出現的單次出庫數量常被用作轉化用數量,當經銷商的單次出庫數量與市場不一致時,可通過 DFL 92 功能根據自身情況計算,避免市場混亂。
在庫存管理方面,通過計算安全庫存、再訂購期的需求數量、庫存周期的需求數量等來確定再訂購點和計劃目標。此外,還會進行日平均控制,根據總體出庫次數和工作天數等預測當月出庫情況。
總之,寶馬經銷商的庫存管理策略精細且科學,有助于優(yōu)化倉管效率,避免死庫存,提高客戶滿意度。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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