問(wèn)

音響沒(méi)有聲音是哪里出了問(wèn)題

音響沒(méi)有聲音可能是由多種原因?qū)е碌摹?/p>

插座接觸不良、信號(hào)線接觸不良,這就需要檢查聲音是否通電,每條信號(hào)線接觸是否良好。

功放容易出問(wèn)題,比如功率放大器音量電位器接觸不良、左右聲道不平衡、保護(hù)功能過(guò)于頻繁、后面板工作轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)接觸不良和信號(hào)插口等,常見(jiàn)的還有電容壞了或者功放管燒了,不少是設(shè)備本身不穩(wěn)定。

有些功放會(huì)出現(xiàn)通道無(wú)聲故障,這是內(nèi)部電路問(wèn)題。

音響接線端口容易老化,接觸不良,流動(dòng)使用的音響更易如此。

喇叭也是常見(jiàn)故障點(diǎn),有人為原因,也有質(zhì)量問(wèn)題。比如揚(yáng)聲器接線斷開(kāi)或分頻器異常,接線斷裂后揚(yáng)聲器單元沒(méi)激勵(lì)電壓會(huì)無(wú)聲,分頻器可能導(dǎo)線接頭脫焊、電容器短路。

音圈斷了,用萬(wàn)用表 R×1 檔測(cè)量揚(yáng)聲器引出線焊片,阻值為∞可能內(nèi)部斷線,有“喀喀”聲可能是引線斷路。

揚(yáng)聲器導(dǎo)線斷開(kāi),編織線易斷,可用稍長(zhǎng)軟線代替。

音圈燒毀,測(cè)量阻值接近 0 且無(wú)“喀喀”聲說(shuō)明燒了,更換前要清除磁間隙雜物。

有時(shí)沒(méi)有聲音有時(shí)又有聲音,可能是揚(yáng)聲器導(dǎo)線不良,通常由音圈引線發(fā)霉或焊接不良引起,斷點(diǎn)時(shí)通時(shí)斷。也可能是音圈引線斷線或即將短路,或者功率放大器輸出插頭接觸不良、揚(yáng)聲器輸入線斷線。

音量小可能是磁鋼磁性下降、導(dǎo)磁芯柱松動(dòng)、分頻器異常。

聲音異常可能是磁隙有雜物、音圈擦芯、紙盆破裂、箱體不良。

總之,遇到音響沒(méi)聲音的情況,先逐步排查上述可能的原因,再針對(duì)性解決。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧德賽改裝音響,需從喇叭系統(tǒng)、功放、調(diào)音器、聲學(xué)環(huán)境、安裝細(xì)節(jié)等多方面注意。首先,要安裝高品質(zhì)喇叭替換原廠普通喇叭,并合理布置位置讓音場(chǎng)立體。其次,功放要與喇叭功率匹配,以提升動(dòng)態(tài)效果。再者,用調(diào)音器讓音質(zhì)更細(xì)膩、個(gè)性化。同時(shí),優(yōu)化車(chē)內(nèi)聲學(xué)
五菱mini四門(mén)版相較于兩門(mén)版,車(chē)長(zhǎng)增加至3256mm,軸距達(dá)到2190mm,寬度和高度分別為1510mm、1578mm,整體尺寸略有增加。五菱宏光MINI EV推出的四門(mén)版,是在兩門(mén)版基礎(chǔ)上的優(yōu)化升級(jí)。更大的車(chē)身尺寸,不僅讓車(chē)內(nèi)空間布局更
北京現(xiàn)代途勝L的智能科技配置亮點(diǎn)頗多。在智能駕駛上,擁有L2+級(jí)自動(dòng)駕駛能力,諸多縱向和橫向智能控制配置助力駕駛;智能互聯(lián)方面,全系配備特定尺寸的開(kāi)放式儀表和中控屏,內(nèi)置百度3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),語(yǔ)音控制強(qiáng)大且有多種互聯(lián)功能。智能安全上,無(wú)線
蘭博基尼圖片用于汽車(chē)設(shè)計(jì)參考,可從多方面著手。一方面要深入研究不同車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)特點(diǎn),像線條、比例、形狀等,注重捕捉其獨(dú)特的流線與棱角,精心呈現(xiàn)細(xì)節(jié),合理運(yùn)用光影與質(zhì)感。另一方面要剖析獨(dú)特設(shè)計(jì)元素,如未來(lái)感輪胎、楔形輪廓等,從車(chē)燈、輪轂等細(xì)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家