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問界 M9 發(fā)布的智能駕駛功能怎么樣
問界 M9 發(fā)布的智能駕駛功能那是相當不錯。
先說它在長途駕駛中的表現,像“問界山河·智駕歐洲行”活動,從重慶出發(fā)橫跨亞歐大陸,這一路上就充分展示了實力。比如在烏魯木齊路段遭遇強降雨天氣,車道巡航輔助功能能自動保持安全車距,平穩(wěn)行駛。
在高速公路、山區(qū)彎道、城市擁堵路段,能自動調整車速和保持安全距離,減輕駕駛員疲勞,自動變道功能還能提升通行效率。
再說它的感知硬件,強大到實現 360 度無死角監(jiān)控路況。HUAWEI ADS 3.0 系統(tǒng)采用端到端全新架構和 PDP 決策神經網絡,操作就像老司機一樣,在城市道路、復雜路況、隧道內、大曲率彎道中都表現優(yōu)秀。
而且車身結構也很出色,超強玄武車身,80%用鋁合金材料,還有 2000MPa 核潛艇級熱成型鋼,9 個安全氣囊和 16 個安全點位,電池系統(tǒng)也有多層安全防護。
周鴻祎實測后雖說剎車動作有時急促,但對智能安全駕駛優(yōu)化算法贊不絕口。在德國評測中獲 4.73 高分,從眾多車型里脫穎而出。
9 月還升級了 HUAWEI ADS 3.0 系統(tǒng)。在“問界山河·智駕歐洲行”中,1.5 萬公里行程智駕里程超一半,極端天氣下也靠譜。能在常規(guī)行車道自主駕駛,特殊情況也應對良好,有不錯的安全防范意識。
總之,問界 M9 的智能駕駛功能強大,足夠安全,接近人類駕駛方式,能快速應對突發(fā)狀況,減少事故,為用戶保駕護航。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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