付強推動沃爾沃在新能源領(lǐng)域有何進展?

沃爾沃在新能源領(lǐng)域的進展主要體現(xiàn)在插電式混合動力汽車的推廣上。

付強推動沃爾沃將插電式混合動力定為未來一段時期的戰(zhàn)略發(fā)展方向,計劃將該技術(shù)導(dǎo)入全系車型。

沃爾沃汽車的首款插電式混合動力車 S60L 已宣布上市,并會在 2015 年上半年于成都工廠量產(chǎn)。

S60L 插電式混合動力車具備純電動、混動和高性能三種駕駛模式,優(yōu)勢明顯。在純電動模式下,單次續(xù)航里程超 50 公里,尾氣排放為零;混動模式下,一箱油加一次電最大續(xù)航里程達 1000 公里,百公里油耗 2.1 升,碳排放量低;高性能模式下,百公里加速僅 6 秒。

雖價格未公布,但從消費者擁有和使用成本考慮,S60L 具有價格競爭力。

付強認為,在配套設(shè)施不健全的情況下推廣純電動汽車不太現(xiàn)實,混合動力汽車是更接地氣的選擇。

沃爾沃雖已讓純電動汽車 C30 退市,但擁有純電動汽車技術(shù),未來會根據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施和市場需求調(diào)整策略,推出純電動汽車。

沃爾沃堅持新能源“三步走”戰(zhàn)略,即從高效能傳統(tǒng)發(fā)動機到插電式混合動力,最后邁向純電動車,以實現(xiàn) 2020 年“零傷亡、零排放”的企業(yè)愿景。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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