無級變速和自動擋在加速性能上誰更優秀?

無級變速和自動擋在加速性能上誰更優秀,這得具體分析。

無級變速利用鏈式傳動帶承擔變速工作,無斷點,駕駛更平滑,加速自然,能保持某一刻度加速,更快達最高車速。而且它無固定檔位,能讓發動機轉速與車速連續變化,順暢加速,動力傳遞到車輪更充分,還有良好經濟性和環保性。

自動擋應用廣泛,生產成本低。配備液壓系統和傳感器,能更快感知和響應駕駛員命令,起步反應快,加速時無需離開油門換擋,行駛平穩。在高速公路上加速表現優秀,能極速加速和高速超車,還附帶爬坡控制等安全功能。

不過,無級變速最大特點是無固定檔位,能持續加速,但養護成本高、使用壽命稍短,且容易打滑會限制動力輸出。自動擋靠齒輪組變速,駕駛有時有頓挫感,但動力充沛。

要是同一款發動機配這兩種變速箱,理論上無級變速加速更快,可實際加速情況得看后期調教。所以說,無級變速和自動擋誰的加速性能更優,不能簡單定論,得綜合多方面因素考量。

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