五菱宏光 miniev 馬卡龍的操控性能如何

五菱宏光 miniev 馬卡龍的操控性能很不錯。

它的車長僅 3 米多一點，轉(zhuǎn)彎、泊車以及在狹窄路段行駛都游刃有余。最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為 4.3 米，延續(xù)了小巧靈動的特點，面對窄路段和小街巷口，能輕盈穿梭與轉(zhuǎn)彎掉頭。

還新增了蠕行功能，在坡道及低速行駛過程中，不需要駕駛員踩電門，車輛可自行控制并且根據(jù)路況來釋放扭矩、分配動力，使車輛緩慢通過坡道或擁堵路面，有效避免溜坡，更加安全。

對于女司機來說，車身大小合適，不管是會車還是停車都非常方便。其多功能方向盤的設計也很貼心，許多操控功能整合在方向盤上，駕駛時不會手忙腳亂。

無論是起步還是轉(zhuǎn)彎，都展現(xiàn)出了驚人的穩(wěn)定性，在易打滑的路面上也能如履平地。

座椅的包裹感極佳，內(nèi)飾設計溫馨，坐進車內(nèi)舒適溫暖。

總之，五菱宏光 miniev 馬卡龍操控性能優(yōu)秀，能給駕駛者帶來輕松、安全、舒適的駕駛體驗。