武漢購車政策中的補貼標準是如何制定的?

武漢購車政策中的補貼標準是綜合多方面因素制定的。

燃油乘用車每輛補貼銷售價的 3%,5000 元/輛封頂。新能源乘用車每輛補貼 1 萬元。

對于在武漢生產的新能源車型,在今年剩下的 7 個多月購買并在漢上牌,消費者將獲得 10000 元補貼。

汽車生產企業(yè)在武漢銷售乘用車車輛時,應將消費者可獲得的購車補貼資金金額予以公示,并于車輛銷售成交且上牌后 7 日內先行墊付給消費者,后期再向市、區(qū)經信部門統(tǒng)一申報車輛補貼資金。

2023 年補貼對象范圍擴大,購買小型轎車的個人和企事業(yè)單位均可享受,每輛小型轎車可獲得 10000 元的購車補貼。

環(huán)保指標要求更嚴格,只有達到國家 V 排放標準及以上等級的車輛才能享受購車補貼。

購車補貼與報廢獎勵政策相結合,用戶不僅可以獲得購車補貼,還可獲得相應金額的報廢獎勵。

申請流程簡化,只需提供相關材料并填寫申請表格即可完成申請手續(xù),在線申請也成為可能。

在 2023 年 1 月 1 日至 12 月 31 日期間內購買符合條件的小型轎車,并在規(guī)定時間內提交相關材料進行申請即可享受到該項購車補貼。同時,購車補貼不得與其他優(yōu)惠政策疊加使用。

在汽車報廢更新補貼方面,報廢舊車并購買新車的個人消費者,購買新能源乘用車補貼 2 萬元,燃油乘用車補貼 1.5 萬元。

新購車輛為新能源小客車價格 6 萬元至 10 萬元補貼 3000 元,10 萬元至 20 萬元補貼 5000 元,20 萬元以上補貼 7000 元。新購燃油小客車也有相應補貼。

補貼對象要符合一系列條件,如轉讓舊車、購買新車并注冊登記須為同一人等。

申請時間為 2024 年 5 月 31 日 8 時起至 2025 年 1 月 10 日 24 時止。

補貼發(fā)放以平臺審核通過的先后順序確定,由各市州直接將補貼資金撥付到符合條件的個人消費者銀行賬戶。

2024 年,新能源汽車免征車輛購置稅,對購置日期在 2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期間的新能源汽車免征車輛購置稅,其中,每輛新能源乘用車免稅額不超過 3 萬元;對購置日期在 2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅,其中,每輛新能源乘用車減稅額不超過 1.5 萬元。

2021 年,自 2020 年 10 月 1 日至 2021 年 3 月 31 日,購買并在湖北本地上牌的漢產汽油及柴油新能源汽車,享受每輛車銷售發(fā)票價格 3%的政府一次性補助。補貼政策僅限于指定的本地品牌,如東風風神、東風雪鐵龍等。

純電動汽車 300 公里以下的車型不再享受補貼,300 - 400 公里的車型補貼為 1.3 萬元,400 公里以上的車型補貼為 1.8 萬元。此外,對“換電”模式的車輛,政策鼓勵其推廣,不受補貼上限限制。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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