奇瑞風云2兩廂的操控性好不好?

奇瑞風云2兩廂的操控性整體不錯。

其方向盤較為靈活,手感好,轉向精準,駕駛起來較為舒適,操控簡單易上手。

車輛懸掛系統柔軟,強調舒適性。

在實際駕駛中,手動擋換擋順暢,動力輸出平穩,駕駛者能精準掌控車輛。

但也存在一些不足,比如在高速轉彎和高速超車時,車側傾較明顯;轉彎時可能因車身高有點發飄;駕駛座后傾式,膝部偏高,離合不好踩。

不過,對于一款價格親民的家用車來說,這樣的操控表現還是能滿足日常使用需求的。

如果您對操控要求較高,可以考慮其他更注重操控性能的車型。但如果只是日常代步和一般出行,奇瑞風云2兩廂的操控性是可以接受的。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

奧迪新款 Q7 的升級之處眾多。 外觀上,采用家族化設計語言,前臉的大面積六邊形進氣格柵更霸氣,配合兩側寬大下進氣格柵,彰顯力量感與運動氣息。側面平直腰線突出車身修長穩重,輪轂設計動感。車尾貫穿式尾燈兩側延伸至后備箱蓋,視覺感寬廣。整體線
奧迪 Q7 的安全性能那是相當出色。 首先說車身結構,它強度高,有高效傳力路徑,能把碰撞能量逐步吸收。而且用了 1500 兆帕鋼和業內最強鋁合金熱成型鋼,車身結構強度大幅提升,扭轉剛度更高,單側能承受的重量更大,給車內乘員全面防護。 智
2018 款奧迪 Q7 的操控性能那是相當好。 別看它塊頭大,操控起來特別靈活,底盤扎實得很,開著一點不覺得笨重,上手難度幾乎為 0。 方向盤掌控起來輕松自如,還有自動啟停和定速巡航功能,就算跑長途也不累。 在越野路面,它強勁的驅動力讓人驚
新款 2020 奧迪 Q7 的空間大小是有所提升的。 首先車身尺寸增大了,這直接帶來了更充裕的內部空間。 前后排的儲物空間雖說沒有大的改變,但也勉強夠用。 2.0T 車型的后備廂配置有升級,便利性提高了,這也算是一個不錯的改進。 七
上劃加載更多內容
AI選車專家