英菲尼迪 Q50L 的操控性好不好

英菲尼迪 Q50L 的操控性相當(dāng)不錯(cuò)。

首先,它前后都帶橫向穩(wěn)定桿,試駕感受優(yōu)秀,動(dòng)力系統(tǒng)匹配出色,能連續(xù)輸出且后勁足,擁有 211 馬力。

其次,腳踏板腳感好,阻尼感適中,便于控制油門踏板輸出。

再者,得益于獨(dú)有的 DAS 線控轉(zhuǎn)向技術(shù),轉(zhuǎn)向手感細(xì)膩精準(zhǔn),一般變道或掉頭,輕輕扭動(dòng)方向盤就能輕松完成,轉(zhuǎn)向周期只需一圈,而其他車通常需要一圈半。

另外,Q50L 作為后驅(qū)版豪華轎車,在一些配置上也為操控性加分。比如主/被動(dòng)安全配置齊全,包括車道保持、防抱死制動(dòng)、牽引力控制等,能在行駛中保障操控的穩(wěn)定性和安全性。

從動(dòng)力參數(shù)看,其搭載的 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率 155kW,最大扭矩 350Nm,在同級別發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力表現(xiàn)上乘,官方實(shí)測零百加速成績?yōu)?7.9S。

總的來說,英菲尼迪 Q50L 在操控性方面有著諸多優(yōu)勢,能為駕駛者帶來出色的操控體驗(yàn)。

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