消聲器廠家的生產工藝有哪些差異

消聲器廠家的生產工藝存在多種差異。

首先是設計圖紙,得符合國家標準并滿足產品技術性能和用戶要求。

然后是材料準備,要按產品設計圖選合適材料和零部件,按標準驗收,做好保管存放。

加工環節,有的廠分機械加工和裝配車間,前者做零件機械加工,后者搞產品裝配;有的廠則合二為一。機械加工包括劃線、下料、毛坯件車削等,裝配有焊接、鉚接等。鈑金車間負責金屬板材切割成型。

接著是組裝,使用的工夾量具是專用的,有專人管理和嚴格規程。還配有測量儀器監測產品質量和生產進度。

之后是調試,檢測成品并調整生產參數。

有的消聲器基本結構是殼體,分幾部分鑄出再機加工,維修孔蓋和提手用鋁板加工,腔體內焊接護板防止吸聲材料脫落,吸聲材料用聚氯乙烯等混合發泡等制成,再按規律填裝并由護板固定,通過螺栓連接組裝各部分。

比如下料要根據消聲器形式放樣,盡量機械加工。外殼及框架施工,要根據材料和要求選擇咬接、焊接等方式,框架要固定牢固,有方向性的裝導流板,金屬穿孔板的孔徑和穿孔率得符合要求,孔口毛刺要銼平。

安裝消聲器要采取隔聲、吸聲措施,也可裝在機房側墻或屋頂。運輸、貯存時避免水、油霧等進入,防止大量含塵或腐蝕性氣體進入以延長使用壽命。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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