進(jìn)口小貨車(chē)報(bào)價(jià)通常比國(guó)產(chǎn)的高多少？

進(jìn)口小貨車(chē)報(bào)價(jià)通常比國(guó)產(chǎn)的高不少，具體高多少得綜合多方面來(lái)看。

稅收方面，國(guó)產(chǎn)車(chē)一般就交 17%的增值稅、5%左右消費(fèi)稅和 10%購(gòu)置稅。進(jìn)口車(chē)的購(gòu)置稅計(jì)算復(fù)雜，計(jì)稅價(jià)是關(guān)稅完稅價(jià)加關(guān)稅加消費(fèi)稅，應(yīng)納稅額是計(jì)稅價(jià)乘 10%。像 10 萬(wàn)元轎車(chē)，國(guó)產(chǎn)車(chē)幾個(gè)主要稅種約 32000 元，進(jìn)口車(chē)若原材料 5 萬(wàn)，光增值稅就 8500 元。

市場(chǎng)因素也有影響，汽車(chē)發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)容易飽和，商家利潤(rùn)低。咱中國(guó)私車(chē)普及階段，有的車(chē)型供不應(yīng)求，廠商定價(jià)利潤(rùn)率高。比如奧迪 A3，國(guó)產(chǎn)起售價(jià) 18.92 萬(wàn)元，頂配 25.27 萬(wàn)元，進(jìn)口版 33.58 萬(wàn)元，價(jià)差 8 萬(wàn)多。不過(guò)也有像馬自達(dá) 3 兩廂這種進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)價(jià)格差不多的。

純電動(dòng)貨車(chē)這塊，進(jìn)口電動(dòng)載貨車(chē)技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)可靠、設(shè)計(jì)好，像電池能量密度、電機(jī)效率高，續(xù)航里程和動(dòng)力強(qiáng)，生產(chǎn)工藝嚴(yán)謹(jǐn)，外觀內(nèi)飾講究，再加上運(yùn)輸費(fèi)、關(guān)稅，所以價(jià)格高。國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)貨車(chē)有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，生產(chǎn)成本低，有政策支持補(bǔ)貼，配件容易找，維修方便，售后服務(wù)便利，但技術(shù)可能落后點(diǎn)，續(xù)航動(dòng)力也許不足，品牌知名度低，外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，品質(zhì)控制有差距。

總之，進(jìn)口小貨車(chē)報(bào)價(jià)比國(guó)產(chǎn)高多少得綜合稅收、市場(chǎng)、車(chē)型特點(diǎn)等多方面來(lái)定，大家根據(jù)實(shí)際需求和預(yù)算選車(chē)就行。