小鵬 P7I 相較于上一代有哪些升級？

小鵬 P7I 相較于上一代的升級挺多的。

外觀上，依舊是轎跑造型，大燈組融入兩個激光雷達更飽滿，遠近光燈位置變了，遠光照射范圍提升 20%。尾燈尺寸增大，新增星際綠與新月銀兩種顏色，側向攝像頭改了撞色設計，有了后備箱外部開關，還全系標配電吸門，后排全系標配隱私玻璃。

內飾變化大，方向盤用了 G9 同款，前排中控臺鍍鉻條樣式不同，扶手箱能左右翻轉，新增車載香氛系統、可升降杯托、縱置無線充電座、交互按鍵和儲物空間。

車機系統用了和 G9 相同的 Xsmart OS 4.0 ，配高通驍龍 8155 芯片，流暢度高，語音識別準，能連續執行多指令。

座椅也升級了，前排座椅肩部優化，后排坐墊加長、傾角優化，用了多層復合慢回彈海綿，有方向盤加熱、主駕隱藏式專享揚聲器 、主副駕座椅通風、舒適頭枕/頸枕、后排座椅加熱。

輔助駕駛能力提升明顯，有雙激光雷達、第二代智能輔助駕駛系統 XNGP、第二代視覺感知架構、XNet 深度視覺神經網絡、全棧自研體系，MAX 版車型搭載雙 Orin-X 芯片和 31 個感知元件，算力 508 TOPS。

電機上選用永磁同步機后置，有交流異步感應器，優化了冷卻系統和電機散熱功能，有穩定動力和后驅車操控感，車頭有超大散熱箱，極限工作散熱效果好。

智駕方案能“門到門”“車位到車位”自動駕駛，原地啟動，720 度純視覺泊車，倒車影像升級 3D 視角。

總之，小鵬 P7I 各方面升級誠意滿滿。