新車磨合用不用拉高速

新車磨合用不用拉高速?答案是新車磨合期一般不需要特地拉高速。

新車在磨合期,比如初期 100km、初期磨合 200km、磨合形成的氧化膜 3000km 等階段,時速不宜過快,轉速也不能太高。

1 至 500 公里為初期磨合,速度 70 至 80 公里以下,轉速別超 2200 轉;500 至 1000 公里為中期磨合,最高速度 90 至 100 公里,轉速 2500 轉以下。

新車處于磨合期時,應避免時速 90 公里以上的高速行駛,轉速最好不超過 3000 轉,車速控制在 100 公里/小時以內。

新車剛買來沒開多久,發動機內積碳不多,沒必要拉高速。不過當新車行駛 5000 公里左右,即將完成磨合時,可以適當地讓發動機在 4000 轉/分鐘以上短暫運行,這樣能減少積碳、提升發動機性能。

平常說的拉高速,是指新車過了磨合期后,目的是讓發動機內零件更好接觸,讓變速箱內變速齒輪高速轉動,使變速箱齒輪更平整,今后駕駛動力更好,換擋更順暢。拉高速時要注意,汽車不宜跑得太快,正確做法是讓汽車以 3000 至 4000 轉的轉速行駛半小時左右。

新車磨合期真正該注意的還有很多,比如剎車、避震、方向盤不能粗暴使用,方向盤別經常打死,停車要回正。起步前要預熱,給發動機充分潤滑時間。要避免急剎車,不然對剎車和底盤損害大。別滿載或超載,按車型載重規定減載,不超規定載重量 70%。還要堅持例行檢查,查油、水、氣,有缺少及時補充,有滴漏及時檢修;查各部位有無異響,有就及時修;查儀表盤,報警燈亮立即停車檢查。

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