寶馬 5GT 的懸掛系統怎么樣

寶馬 5GT 的懸掛系統表現不錯。

其前懸掛材質為鋁合金,強度大且重量輕,能減少簧下重量,讓懸掛響應更快。

前懸是彈簧,后懸是空氣懸掛,這種組合在保證舒適性的同時,也能提供較好的操控性能。

例如,在長途駕駛中,后排乘坐較為舒適。

不過,5GT 的空氣懸掛存在氣包橡膠老化、漏氣的通病,后差速器的襯套也可能老化,但維修成本相對不高。

整體來看,寶馬 5GT 的懸掛系統在舒適和操控之間找到了較好的平衡。

比如在高速變線和過彎時,能確保舒適且優異的路面響應;低速行駛時,可減小轉向半徑,行動更靈活敏捷。

自適應駕駛能讓底盤設置更硬朗,操控更敏捷,還能在高速轉彎時主動抑制車輛傾側趨勢,提高后排乘客舒適度。

后橋自調標高空氣懸架系統可確保車身高度保持一致,創造最大舒適性。

xDrive 智能全輪驅動系統能根據路況為兩個車橋可變分配發動機動力,確保最大牽引力。

總之,寶馬 5GT 的懸掛系統兼顧了舒適、操控和穩定性,能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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